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26/08/2014
Engenheiros da Odebrecth ministram palestra hoje na Unicesumar
Juliano Penteado e Wilson Busanello coordenam a obra de ampliação do metrô do Rio de Janeiro
Assessoria de Imprensa Unicesumar
 
Engenheiros da Odebrecth ministram palestra hoje na Unicesumar
Metrô do Rio: Coordenadores das obras de ampliação Juliano Penteado e Wilson Busanello falarão hoje na Unicesumar
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A Unicesumar recebe hoje como palestrantes da Semana de Engenharia Civil, dois dos principais especialistas de obras metroviárias e mobilidade urbana do país, os engenheiros civis Juliano Penteado e Wilson Busanello, da empresa Odebrecht. Os dois participam das obras de ampliação das linhas do Metrô do Rio de Janeiro, que faz parte do projeto das Olimpíadas de 2016. O evento está programado para começar às 19h30min, no auditório Dona Etelvina.

Penteado destaca que é importante para os estudantes conhecerem este tipo de obra que está acontecendo atualmente no Rio de Janeiro "Vamos falar da infraestrutura, funcionamento do metrô, vamos mostrar como estão sendo estas obras de ampliação e também um pouco de história, assuntos bem específicos, mas que interessam também a um público em geral. Esperamos que a gente possa contribuir bastante com as atividades da Semana de Engenharia", disse.

O engenheiro também abordará a atuação e especialização que o mercado de trabalho exige para os profissionais, principalmente no cenário atual de tantas mudanças na estrutura da mobilidade urbana e obras metroviárias "Vamos abordar as necessidades mundiais e da América Latina e o mercado de trabalho nessas áreas. O Brasil em especial vem passando por mudanças que vão exigir bastante capacitação dos profissionais de engenharia no campo metroviário e de transportes, e é isso trataremos na palestra de hoje. A intenção é passar para os estudantes um pouco da experiência de vida e mercado que a gente tem e mostrar quais são as necessidades do mercado, principalmente em obras como essa", destacou.

Cenário local

Metrôs são alternativas de transporte utilizadas hoje em capitais e metrópoles brasileiras, mas em cidades menores ainda não são vistos como um meio viável às alternativas de transporte existentes.  "Não sei se para cidades médio-grandes, como o caso de Maringá e Londrina, um metrô seria viável, pois existem alternativas mais baratas e funcionais para atender este tipo de cidade. Um projeto que interligaria as regiões metropolitanas foge um pouco da linha de metrô urbano, seria uma estrutura diferente e bem mais cara. É algo diferente do que acontece com o Rio, por exemplo", destacou.

A semana de Engenharia continua com as atividades até amanhã, com a realização de palestras e minicursos e o tradicional desafio da "Ponte de Macarrão", marcado para a noite, no auditório Dona Etelvina. No desafio, os alunos devem construir pontes de macarrão, sendo vencedor o projeto que tiver a ponte mais resistente e com menor peso.


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